Pod koniec wczorajszego dnia silnik znalazł się poza karoserią. Tym samym możemy pracować równolegle w dwóch działach nad autem – serwis mechaniczny zajmie się rozebraniem silnika, jego generalnym remontem i ponownym złożeniu, a dział blacharsko-lakierniczy zajmie się przygotowaniem nadwozia, zabezpieczeniem antykorozyjnym podwozia i profili zamkniętych oraz lakierowaniem.W międzyczasie zamówiliśmy kilka ciekawych części, które znajdą się w aucie.Co to za części? Zaglądajcie do nas – wkrótce je pokażemy 🙂