Po kilku latach użytkowania Lexusa ISF z 2010 roku, przyszedł czas na zmiany.Od wielu lat szukałem poliftowego eFa, białego i oczywiście z szyberdachem. Takich aut w ciągu ostatnich 6ciu lat, pojawiło się w europejskich ogłoszeniach dosłownie kilka sztuk. Jak zobaczyłem tą sztukę, wiedziałem, że musi znaleźć się w moim garażu. Udało się znaleźć prawdziwy unikat – Lexus ISF z 2014 roku z europejskiej dystrybucji, co oznacza że jest to jeden z ostatnich egzemplarzy ISF’a w Europie! Mało tego – auto ma przebieg 32 tysiące kilometrów, więc maksymalnie symboliczny. Czym jeszcze 2014 rok różni się od 2010? Boczki drzwi i podłokietnik ma alcantarę zamiast skóry, zagłówki mają wytłoczone logo F, lampy przednie mają światła LED a na klapie bagażnika znajduje się oryginalny, karbonowy spoiler. Tym samym poliftowy ISF, dołącza do poliftowego RCF Track Edition oraz poliftowego Lexusa GSF – wszystkie oczywiście w biało-perłowych kolorach, które do modeli F pasują najlepiej 🙂
Nasz egzemplarz został dodatkowo zmodyfikowany dzięki produktom japońskiej legendy – firmy TOM’s.
W skład pakietu wchodzi:
- przedni karbonowy spoiler TOM’s
- progi boczne karbonowe TOM’s
- Dyfuzor zderzaka tylnego karbonowy TOM’s
Dodatkowo auto wyposażone jest w układ wydechowy ze stali nierdzewnej, sterowany klapami – dzięki temu można indywidualnie modyfikować, czy samochód ma mieć otwarte klapy i pracować na przelotowym końcowym układzie wydechowym, czy ma mieć klapy zamknięte i być normalnym, cichym autem 🙂
W naszym sklepie znajdziecie pełną ofertę produktów TOM’s do tego modelu – zapraszamy!

























