Nowa Toyota GR Supra – ciekawy projekt podczas realizacji…

Podziel się
Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on email
Email

W tym aucie pojawi się sporo ciekawych gadżetów. Na razie nie chcemy Wam wszystkiego zdradzać, ale uwierzcie nam że będzie grubo :)Ponieważ auto ma służyć do jazdy na co dzień, zmiany w zawieszeniu jakie zaproponowaliśmy to pozostawienie seryjnych amortyzatorów (aktywnych) oraz zmianę samych sprężyn. Efekt wizualny to obniżone o 30mm nadwozie i kompromis pomiędzy twardym zawieszeniem gwintowanym i seryjnym. Auto po wymianie sprężyn musiało trafić na geometrię, ponieważ podczas demontażu amortyzatorów, rozkręcanych jest kilka elementów zawieszenia.
Wkrótce pokażemy kolejne etapy prac nad autem. Zapraszamy do śledzenia naszych relacji…

Podziel się
Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on email
Email

Koszyk

0

No products in the cart.