No wreszcie moja celica gt4 zaczyna przypominać samochód ? Na pierwszy ogień poszła klatka, która została pomalowana epoksydowym podkładem, a następnie całe wnętrze dostało nowy podkład. Lakiernik miał sporo gimnastyki, żeby wszystko dokładnie wylakierować bo klatka skutecznie ogranicza ruch wewnątrz. Teraz kolejne szlifowanie podkładu, wygładzanie nierówności i zaczynamy lakierować klatkę. Jutro dobieram kolor – pod fotele i niedługo klatka dostanie swój finalny kolor. Później okleimy ją bardzo dokładnie taśmą i zabieramy się za lakierowanie reszty wnętrza.
Kierownica Sparco – po prawie dwóch miesiącach dotarła do Polski. 385 gram karbonu i zamszu – wygląda obłędnie!