Zrywamy maty wygłuszające…
27 kwietnia 2010
Mamy kolejne części do silnika. Tym razem dotarły do nas:-listwa paliwowa SARD Racing-wtryskiwacze RC 750-twardsze i wytrzymalsze sprężynki Brian Crower-Flansze
Fotele Recaro Profi SPG
22 kwietnia 2010
Przyszły fotele! 2 sztuki Recaro Profi SPG – jedne z najlżejszych foteli na rynku – tylko 6.5 kg wagi. Konstrukcja
Ostatnie poprawki przed rozpoczęciem lakierowania…
21 kwietnia 2010
Dzisiaj już ostatnie chwile przygotowań i wstawiamy samochód na lakiernię. Deska rozdzielcza z racji montażu klatki musiała zostać delikatnie podcięta
Dziury w karbonie!
20 kwietnia 2010
Dzisiejszy dzień minął pod hasłem „aerocatch”. Montowaliśmy zapinki do maski i klapy bagażnika i nie jest to takie łatwe jakby
Piękne klocki do silnika i rewizja skrzyni…
19 kwietnia 2010
W ostatnich kilku dniach sporo się działo, więc po kolei opiszę najnowsze działania w moim projekcie. Samochód trafił już na
C-ONE prosto z Japonii
13 kwietnia 2010
Paczuszka z Japonii, a w niej: sportowe stabilizatory C-One przedni i tylny oraz aluminiowa płyta pod silnik również od C-one.
Klatka bezpieczeństwa wykonana przez IRECO MOTORSPORT…
10 kwietnia 2010
No to mamy klateczkę! Dziś po południu będzie całkowicie gotowa klatka bezpieczeństwa. Po wielu konsultacjach postanowiłem zrobić klatkę, która nie
Czerwona piękność…
8 kwietnia 2010
Już możemy zaprezentować prawie finalną wersję czerwonej gt-four’ki. Niektóre elementy wnętrza zostały pokryte karbonowymi wstawkami i wreszcie można było poskładać
Zonk numer 1
8 kwietnia 2010
Pojawiły się pierwsze schody… Okazało się, że silnik który pracował w niebieskiej celice nie jest w stanie nadającym się do
Karbonowa klapa prosto ze Stanów… Są tez opony !
1 kwietnia 2010
Kolejne goodies! Dostarczono dziś 5 sztuk opon Toyo R1R 235/40/17 oraz klapę bagażnika wykonaną z karbonu. Jakość klapy robi naprawdę